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保時(shí)捷4月在華終端銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng): Macan最受歡迎
擁有911的保時(shí)捷,在很多車(chē)迷心中的定位是著名跑車(chē)品牌,依靠卡宴、Macan、Panamera等四門(mén)車(chē)型,它在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)躋身二線豪華品牌之列。據(jù)大數(shù)據(jù)公司公布的終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2019年4月保時(shí)捷在華上牌數(shù)7076輛,1~4月累計(jì)上牌數(shù)23611輛;超越有國(guó)產(chǎn)車(chē)型助陣的路虎,后者4月上牌數(shù)為5061輛,1~4月累計(jì)上牌數(shù)21607輛。在經(jīng)過(guò)了之前兩個(gè)月的調(diào)整期之后,保時(shí)捷的銷(xiāo)量在4月回歸正常。
保時(shí)捷在華銷(xiāo)量持續(xù)走高,三款四門(mén)車(chē)型是重要推動(dòng)力,Macan的4月上牌數(shù)為2471輛,1~4月累計(jì)上牌數(shù)7458輛,作為一款起步價(jià)格達(dá)到54.5萬(wàn)元的豪華中型SUV而言,月銷(xiāo)量超過(guò)2400輛是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī),因?yàn)槠浣K端售價(jià)并不比奧迪Q7、寶馬X5入門(mén)級(jí)車(chē)型便宜太多。隨著市場(chǎng)壓力增加,Macan在終端售價(jià)方面也出現(xiàn)松動(dòng),這對(duì)于喜歡這款車(chē)的消費(fèi)者而言是個(gè)好消息。
中大型SUV卡宴是保時(shí)捷旗下的另一款重要走量車(chē)型,其4月上牌數(shù)1532輛,1~4月累計(jì)上牌數(shù)7045輛,相比去年同期的2215輛、5313輛,月銷(xiāo)量有所下降但總銷(xiāo)量有一定幅度提升。在去年下半年,卡宴表現(xiàn)不俗,12月銷(xiāo)量達(dá)到4851輛,2018年月均銷(xiāo)量也有2469輛,以其產(chǎn)品力和品牌認(rèn)可度來(lái)看,小貓認(rèn)為卡宴的銷(xiāo)量還有上升空間。
Panamera在經(jīng)過(guò)了前兩個(gè)月的低迷之后,在4月銷(xiāo)量回歸正常,月上牌數(shù)為1218輛,1~4月總上牌數(shù)2623輛;在大型豪華轎車(chē)市場(chǎng),它再次成功擠掉奧迪A8L殺進(jìn)前三,后者的4月上牌數(shù)為810輛。因?yàn)椴凰椎倪\(yùn)動(dòng)性和良好品牌形象,讓Panamera受到很多年輕消費(fèi)者追捧,分走了寶馬7系Li高端車(chē)型的部分份額。
在跑車(chē)市場(chǎng),718依然遙遙領(lǐng)先,4月上牌數(shù)達(dá)到1134輛,1~4月累計(jì)上牌數(shù)為2895輛。因?yàn)楸r(shí)捷在跑車(chē)市場(chǎng)的極高認(rèn)可度和其低至54.5萬(wàn)元的官方售價(jià),讓小貓認(rèn)為很難有車(chē)型撼動(dòng)它的領(lǐng)跑者地位。剛剛登場(chǎng)不僅的全新一代寶馬Z4是與718定位接近的車(chē)型,雖然其在價(jià)格上有5.62萬(wàn)元的優(yōu)勢(shì),但保時(shí)捷的品牌優(yōu)勢(shì)足以彌補(bǔ)這些許價(jià)格劣勢(shì),且在性能方面718優(yōu)勢(shì)明顯。旗艦跑車(chē)911的4月上牌數(shù)為144輛,1~4月累計(jì)上牌數(shù)541輛,表現(xiàn)非常穩(wěn)定。
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