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二十二年專注保時(shí)捷改裝維修

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當(dāng)前位置 主頁(yè) 保時(shí)捷資訊 一款沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷還是我們熟悉的保時(shí)捷?

據(jù)保時(shí)捷人事總監(jiān)Andreas Haffner了解到,目前保時(shí)捷首款純電動(dòng)車型Taycan在全球收到的訂單已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)份,其中中國(guó)貢獻(xiàn)了其13的訂單份額。新車將在保時(shí)捷祖文豪森區(qū)新工廠進(jìn)行投產(chǎn),計(jì)劃量產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái),但是現(xiàn)由于訂單較多,保時(shí)捷官方計(jì)劃將生產(chǎn)數(shù)額提升至4萬(wàn)輛。


保時(shí)捷Taycan分別在德國(guó)的勃蘭登堡的光伏發(fā)電站、加拿大尼亞加拉瀑布的水電站、以及中國(guó)福州的風(fēng)力發(fā)電廠三地同步進(jìn)行全球首發(fā),三地分別代表著光、水、風(fēng)三種可再生自然資源,這也象征著保時(shí)捷力量的源泉源源不斷。


在發(fā)布會(huì)上,保時(shí)捷官方共發(fā)布了兩款車型,分別是保時(shí)捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S車型,國(guó)內(nèi)售價(jià)為149.8萬(wàn)——179.8萬(wàn)元(看完售價(jià)感嘆,又是小編買不起系列)。Taycan是保時(shí)捷旗下的首款純電動(dòng)跑車,它的誕生對(duì)于保時(shí)捷來(lái)說(shuō)有著非凡的意義,它代表著保時(shí)捷正式的踏入了電氣時(shí)代。


Taycan作為保時(shí)捷家族的一份子,憑借干凈、純粹的外觀設(shè)計(jì),標(biāo)志著新時(shí)代的開起。毫無(wú)疑問(wèn),它將會(huì)遺留下保時(shí)捷家族化設(shè)計(jì)的基因。前臉看上去開闊平坦,下探的車頭以及高高隆起的翼子板,四點(diǎn)式的日間行車燈搭配大燈組下方的進(jìn)氣口,前臉看上去非常犀利,經(jīng)典的保時(shí)捷溜背造型讓保時(shí)捷Taycan更具戰(zhàn)斗魅力。


Taycan在保留住保時(shí)捷基因的同時(shí),它還有一些新的創(chuàng)新元素例如:玻璃效果的保時(shí)捷標(biāo)志,主要集中在后部的燈條中。在車身尺寸方面,Taycan是介于保時(shí)捷911和帕拉梅拉之間的,長(zhǎng)寬高分別是4963/1966/1381mm,軸距為2900mm。


內(nèi)飾望去,四款大屏琳瑯滿目,特別吸晴。16.8英寸的儀表顯示屏,10.9英寸的中央顯示屏,8.4英寸的中控屏,你想要的大屏它都有,而且還不止一塊,你絕對(duì)想不到就連副駕駛都可以選裝一塊10.9英寸的顯示屏,但我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)是雞肋的存在,實(shí)用性并不高。在座椅上,保時(shí)捷是遵循了環(huán)保理念,Taycan的座椅不在使用真皮材質(zhì),而是全系采用可回收再利用的材質(zhì)來(lái)制作。


保時(shí)捷Taycan的底盤來(lái)自帕拉梅拉MSB平臺(tái),前后各有一個(gè)永磁同步電機(jī),并且搭載了PASM、PDCC、后橋轉(zhuǎn)向等配置,這也是保時(shí)捷一貫的作風(fēng),目的是讓開保時(shí)捷的人體驗(yàn)到最純粹的駕駛感受。


保時(shí)捷Taycan的前電機(jī)功率是190kW(Turbo S)和175kw(Turbo)后電機(jī)則為335kW。其中Taycan Turbo S最大功率為761匹,百公里加速僅需2.8秒,0-200公里小時(shí),時(shí)長(zhǎng)是9.8秒,續(xù)航里程可達(dá)到412公里;而Taycan Turbo最大功率680匹,零百加速成績(jī)是3.2秒,續(xù)航里程為450公里,續(xù)航能力并不算亮眼。值得一提的是,安裝在保時(shí)捷后橋上的變速器是保時(shí)捷開發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品,在第一檔的時(shí)候,Taycan加速會(huì)更加的迅速,而具有長(zhǎng)齒輪比的第二檔可以確保高效率和同樣高的動(dòng)力儲(chǔ)備,所以它能穩(wěn)定的保持高速的加速狀態(tài)。


在電池方面,保時(shí)捷Taycan采用的是800V的高壓電池組,相比400V架構(gòu)的電動(dòng)車,Tacyan的優(yōu)勢(shì)是:同等電流情況下,它的功率加倍;同等功率的條件下,電流減半。這有助于提升這個(gè)系統(tǒng)的熱管理水平,因?yàn)槿绻娏鬟^(guò)大,容易產(chǎn)生過(guò)多的熱量。與此同時(shí),銅線可以更細(xì),因而車身可以坐的更輕。


現(xiàn)在一般的電壓系統(tǒng)為400V,充電功率高達(dá)100kW,而保時(shí)捷的電池組高達(dá)270kW,也就是說(shuō)5分鐘你就可以充行駛100公里路程的電(在中國(guó),基于國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),暫時(shí)只能支持200kW)。這才叫“快充”?得抓緊打個(gè)電話給國(guó)家電網(wǎng),問(wèn)問(wèn)電壓能否跟上才行。Taycan是至今為止在傳統(tǒng)車企中發(fā)布技術(shù)含量最高,綜合性能最強(qiáng),售價(jià)最高的純電動(dòng)車,它還是你心目中的那款保時(shí)捷嗎?
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